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雙十一,走進(jìn)京東無人倉(cāng)看無人機(jī)無人車機(jī)器人
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2016年美國(guó)機(jī)器人路線圖出爐
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外資品牌與國(guó)產(chǎn)品牌工業(yè)機(jī)器人市占率對(duì)比
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協(xié)作機(jī)器人:機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存
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艾吉威無反射板激光叉車榮膺2016年度十佳AGV機(jī)器人創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)
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機(jī)器人搶占物流市場(chǎng),你準(zhǔn)備好了嗎?
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平安科技實(shí)體機(jī)器人產(chǎn)品——安博士首次公開亮相
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機(jī)器人可以產(chǎn)生意識(shí)嗎?
人工智能(Artificial Intelligence,簡(jiǎn)稱AI)一詞出自于“人工智能夏季研討會(huì)”。這個(gè)研究項(xiàng)目由達(dá)特茅斯學(xué)院的約翰·麥卡錫(John McCarthy)、哈佛大學(xué)的馬文·明斯基(Marvin Minsky,作為人工智能領(lǐng)域的先驅(qū)之一,寫就了引領(lǐng)人工智能大趨勢(shì)、透視下一個(gè)大挑戰(zhàn)的領(lǐng)先巨作《情感機(jī)器》,該書簡(jiǎn)體中文版已由湛廬文化策劃,浙江人民出版社出版)、IBM公司的納撒尼爾·羅切斯特(Nathaniel Rochester)以及美國(guó)貝爾實(shí)驗(yàn)室的克勞德·香農(nóng)(Claude Shannon)一起于1956年夏天在美國(guó)新罕布什爾州漢諾威市的達(dá)特茅斯學(xué)院開展。研究意在檢驗(yàn)我們對(duì)學(xué)習(xí)或是智力特征的其他各個(gè)方面的推測(cè)是不是大致準(zhǔn)確,機(jī)器是否能夠模擬它們。其中一個(gè)嘗試是造出能夠使用語言、形成抽象概念、解決人類尚無法解決的問題并提升自己的機(jī)器。如果一群精英科學(xué)家在一個(gè)夏天里一起合作,應(yīng)該可以為這些問題中的一個(gè)或多個(gè)的解決帶來顯著的進(jìn)展。
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電商們用全自動(dòng)化倉(cāng)庫配備迎戰(zhàn)雙十一
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機(jī)器人時(shí)代,市場(chǎng)和技術(shù)是互動(dòng)的
機(jī)器人布局的研發(fā)時(shí)間一般相對(duì)長(zhǎng),對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的供應(yīng)要求也比較高,需要諸多的協(xié)同合作。“醫(yī)療機(jī)器人對(duì)于安全認(rèn)證、臨床試驗(yàn)就非常重要,只有實(shí)現(xiàn)了醫(yī)工企的多方協(xié)調(diào)才能有可能實(shí)現(xiàn)一款產(chǎn)品。” 刑玉柱表示,“醫(yī)療機(jī)器人如果要上市,在中國(guó)就必須拿到中國(guó)的 CFTA,在美國(guó)則是需要 FTA 認(rèn)證。在認(rèn)證、評(píng)價(jià)過程中,需要有大量臨床對(duì)標(biāo)的實(shí)驗(yàn),如果解決不了這個(gè)問題,很多產(chǎn)品是沒法走入臨床的。”但這又是一個(gè)高技術(shù)的行業(yè),在這個(gè)領(lǐng)域里是比較前沿的技術(shù),實(shí)際并沒有最終的、能夠通過安全有效的評(píng)價(jià)方案,比如說柔性控制、柔硬轉(zhuǎn)化的技術(shù)還是存在問題的。
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前九月機(jī)器人產(chǎn)量增三成 產(chǎn)業(yè)需攻“關(guān)口”而非追“風(fēng)口”






















