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每日要聞列表
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勃肯特串并混聯(lián)五自由度機器人問世
隨著國家對于工業(yè)化4.0目標的建立與推進，工業(yè)機器人在先進制造技術(shù)中越來越扮演著重要的角色，也有越來越多的企業(yè)加入到這個潮流的推進中，從串聯(lián)機器人、SCARA機器人、到DELTA、協(xié)作機器人的陸續(xù)誕生，整個行業(yè)進入百花齊放的發(fā)展狀態(tài)。
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力子機器人完成數(shù)千萬Pre-A輪融資 專注研發(fā)工業(yè)智能無人叉車
中國移動機器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟會員單位力子機器人位于深圳坪山區(qū)，目前團隊規(guī)模在20人左右，其中超過7成都是研發(fā)人員，主要負責標準叉車產(chǎn)品的系統(tǒng)研發(fā)和調(diào)試；創(chuàng)始人王斌畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)，有年機器人導(dǎo)航算法開發(fā)經(jīng)驗。
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激光雷達作眼睛，賽過人眼視力5.0？
“AGV”這個詞從陌生到耳熟能詳，被應(yīng)用在電商、煙草、新能源等各個領(lǐng)域、環(huán)節(jié)中，有著巨大市場潛力。AGV的導(dǎo)航技術(shù)也呈現(xiàn)多樣化發(fā)展，激光導(dǎo)航便是其中最先進的導(dǎo)航方式之一，隨著國產(chǎn)激光雷達的崛起，AGV機器人有望朝著低成本快速發(fā)展。
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KUKA機器人與橙子自動化全球戰(zhàn)略合作發(fā)布
隨著3C產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，智能制造需求逐步擴大，3C產(chǎn)業(yè)鏈自動化改造的市場規(guī)模巨大，為了更好地推動3C產(chǎn)業(yè)自動化升級，助力中國智能制造，一場中國本土系統(tǒng)集成商與國際頂尖機器人品牌開展的戰(zhàn)略合作儀式盛大開啟。
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深圳三星裁撤，3C制造之路的危與機！
近日有媒體報道，深圳三星電子通信公司將被裁撤，除6名韓籍高層所有員工約300人全部遣散，遣散費超2000萬元。這家早期從事3C通訊設(shè)備的企業(yè)裁撤說明了什么？是否意味著中國的高成本已經(jīng)在逼走外資？中國智能制造機會來了？
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井智高科機器人獲千萬元Pre-A輪融資
近期，深圳市井智高科機器人有限公司宣布獲得千萬元Pre-A輪融資，企業(yè)擬用這筆資金擴充團隊與技術(shù)開發(fā)。
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電商大佬主導(dǎo)的智能倉儲物流業(yè) 新銳創(chuàng)業(yè)公司如何突圍？
說起倉儲智能物流行業(yè)，鼻祖應(yīng)該算是亞馬遜，其2014年便開始在其智能物流體系中使用Kiva機器人。而作為全球第一物流大國，國內(nèi)的智能倉儲物流雖然比之亞馬遜要稍微晚那么一些，卻也大有后來者趨上的趨勢。
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臺達電砸10億 設(shè)機器人研發(fā)總部
臺達電（2308）昨（4）日宣布在中科成立機器人研發(fā)總部，預(yù)計將投資10多億元，并規(guī)劃在2020年9月啟用。臺達電董事長海英俊表示，機器手臂自有品牌SCARA累積產(chǎn)量已有2,000只，去年機器人解決方案與SCARA營收合計近800萬美元，隨著機器人研發(fā)總部啟用，預(yù)計至2028年止，累積營收將能超過10億美元，另外，臺達電也宣布將在南科擴建新廠。
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機器人領(lǐng)域資本活躍，近兩周融資超50億元
5月3日，激光雷達廠商禾賽科技宣布完成2.5億元B輪融資，由光速中國和百度領(lǐng)投。禾賽科技2013年成立于美國硅谷，專注于激光傳感器研發(fā)和制造，產(chǎn)品包括激光雷達、激光甲烷遙測儀等，廣泛應(yīng)用于無人駕駛、機器人和能源行業(yè)等。
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走進英飛凌半導(dǎo)體制造工廠，連巡檢都是機器人！
說到德國，大家是不是會把它和工業(yè)4.0聯(lián)系在一起呢。德國是工業(yè)大國，它們擁有著頂尖的工業(yè)技術(shù)和工廠。那么它們的工廠到底是什么樣呢，今天我們一起走進德國英飛凌半導(dǎo)體制造工廠，看看它們爐火純青的工業(yè)4.0。
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物流機器人正在顛覆你的倉庫！（附已報名參會企業(yè)）
人工作業(yè)效率低，錯誤率高， 對于小倉庫，商品SKU簡單，每天幾百單，只需找?guī)讉€熟手，基本很快搞定，人工作業(yè)效率低的問題基本可以忽略。但，對于大倉庫來說，每天發(fā)貨量數(shù)以萬計，人工作業(yè)效率低、出錯率高，與全自動作業(yè)存在50%以上的作業(yè)效率差距。
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這種人形機器人可以自動將你的包裹放到家門口
位于俄勒岡州奧爾巴尼的初創(chuàng)公司Agility Robotics首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Damion Shelton介紹，該公司目前正在制造能夠行走和奔跑的機器人。
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工業(yè)4.0的大眾樣本：3萬臺機器人，50秒造一輛車
2017年12月第一財經(jīng)記者實地探訪斯洛伐克首都布拉迪斯拉發(fā)的大眾工廠車間時所見到的基于工業(yè)4.0的現(xiàn)實生產(chǎn)方式，在這里，從大眾途銳、奧迪A8直到保時捷卡宴的生產(chǎn)，都有機器人的身影參與其間。
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如何高效開發(fā)標準化的噴膠設(shè)備？一個3C自動化前線工程師的嘔心分享
作為一家自動化行業(yè)整體解決方案提供商，在實際的項目案例中，往往需要根據(jù)應(yīng)用環(huán)境開發(fā)出各種非標的自動化設(shè)備，而如何快速高效的設(shè)計出標準化的自動化設(shè)備則成為一個企業(yè)與技術(shù)人員的的實力驗證。
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盤點走向國際的八家中國人工智能企業(yè)
出海是指中國以移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、共享經(jīng)濟等新技術(shù)和新商業(yè)模式向海外拓展的行為，其本質(zhì)是新興技術(shù)產(chǎn)業(yè)的出口。品途商業(yè)評論關(guān)于2017亞太區(qū)域互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)高峰論壇的報道中指出，從中國AI科技企業(yè)的融資、團隊和發(fā)展規(guī)模來看，在全球范圍內(nèi)已經(jīng)具備了一定的競爭力。
