每日要聞列表
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蕪湖哈特與奇瑞汽車簽訂AGV年度框架合作協議
2019年5月22日，蕪湖哈特與奇瑞汽車正式簽訂了AGV年度框架合作協議，奇瑞汽車將根據自身AGV設備采購的需求，按雙方框架協議約定直接下單采購蕪湖哈特的AGV產品。
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繼中興、華為之后，大疆或將面臨美國“制裁”
據CNN報道，美國國土安全部在當地時間周一（20日）發布了一份報告，其中報告警示直言中國制造的無人機可能正在向中國制造商發送敏感飛行數據，且政府可以訪問這些數據。美方強調，無人機“對組織的信息構成潛在風險”。
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日本正考慮禁止出口機器人及人工智能
《日經新聞評論》周一報道，日本正在考慮限制出口應用在人工智能和機器人中的先進技術。
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2018年協作機器人銷量達2.5萬臺，市場規模超43億元
從2014年到2017年，全球協作機器人銷量年均復合增速70%，2017年全球協作機器人銷量1.65萬臺，占工業機器人市場份額的4.3%，同比上升0.7%，市場規模超過30 億元。相比于2016年，協作機器人同比增長100%。
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美國安部認定中國產無人機有竊取數據之嫌 大疆等公司面臨制裁
據CNN報道，美國國土安全部在當地時間周一(20日)發布的一份報告中警告稱，中國制造的無人機可能正在向中國制造商發送敏感飛行數據，政府可以訪問這些數據。
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昆船智能：老牌AGV國企的創新之路
昆船智能，不僅是國產AGV行業資歷最老的代表企業，而且始終引領著行業的發展，其二十余年的發展歷史也可以說是昆船的一部創新史。
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智能倉儲物流機器人公司科鈦獲數千萬Pre-A輪融資
近日，智能倉儲物流機器人公司科鈦機器人宣布獲得來自珪璋創投的數千萬Pre-A輪融資，創始人林志赟表示，本輪融資將主要用于AGV核心控制器和產品的推廣與生產。
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為什么國產工業機器人精度不行
工業機器人可以看作數控加工中心類設備的升級產品，核心還是多軸聯動的空間定位技術，對各個環節的精度要求都非常高，這樣整體系統的精度才可以滿足要求，目前國內的數控加工設備精度都遠遠不如進口的，工業機器人當然會有一定差距。
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怡豐機器人物流叉車AGV---“貔貅”技術分享
深圳怡豐機器人2019年度推出標準定制款“貔貅”叉車機器人，采用激光導航，單舵輪驅動，額定載重1.5T，舉升高度1.5m，可叉川字形托盤，最大直線速度1.5m/s，可滿足大部分生產需求。
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天津雅飛：AGV配件一站式供給
隨著AGV市場的發展，AGV相關配件也迎來了快速發展期，這樣的市場既是機遇也是挑戰，行業成本不斷壓縮，產品的質量要求卻日漸嚴苛。對于國產AGV配件廠商而言，一方面國產品牌的崛起讓企業對國產化有了更多期待，另一方面一站式、集成式的配件供給也成為發展趨勢。 -
中國激光叉車AGV市場最具影響力十大品牌
根據中國移動機器人（AGV）產業聯盟、新戰略機器人產業研究所相關數據統計，2018年中國激光叉車AGV銷售超過1500臺，規模超過9億元，連續兩年出現45%以上的增長。
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請賞析醫院先進的物流機器人
隨著AGV搬運機器人的應用不斷推廣，越來越多的細分領域開始嘗試更多應用，其中醫院作為人員密集和資金相對寬裕的行業，對物流搬運機器人的需求也逐漸明朗，以下視頻將展示物流機器人在醫院的應用場景。
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瓜子二手車、加多寶紛紛入局物流行業
最近，媒體報道瓜子二手車注冊了一家物流公司，注冊資金為5000萬。無獨有偶前幾日，加多寶也注冊了一家物流公司，注冊資金為1個億，主營范圍包括道路貨物運輸；倉儲服務(僅限通用倉儲)；裝卸服務;物流技術開發、技術服務等。不僅是這樣，就連某知名的制藥公司都成立了物流公司。
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日本HOKUYO北陽傳感器亮相廣州物流展
日本北陽HOKUYO作為一家國際高科技企業，在光電傳感器領域具有無以倫比的優勢，其激光雷達產品更是獨領風騷引眾多同行競相模仿！
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新技術、新思想、新解讀——3C行業先進制造與智能倉儲物流發展峰會正式舉行
5月16日，在東莞現代國際博覽中心3號館，由新戰略機器人產業研究所、惠州智能終端制造協會主辦，《3C智造系統》雜志及新戰略機器人全媒體承辦的“2019手機（3C）先進制造與智能倉儲物流發展峰會”正式舉行！
