市場新聞列表
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波士頓動力機器人Atlas技能升級：靈活跑酷、如履平地
兩年前，波士頓動力的人形機器人Atlas還需要一條大的安全繩來拖著它沿著平坦的路線前進。五年前，它需要一個大的栓接支撐結構來保持直立。
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2018年前三季度機器人產業數據概覽
2018年前三季度全球機器人產業市場規模超過194.8億美元，同比增長13.6%，其中，工業機器人市場規模為109.1億美元，服務機器人市場規模為60.4億美元，特種機器人市場規模為25.3億美元。
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整合英杰明與NDC之后，德馬泰克的AGV技術實力如何？
并購英杰明后，德馬泰克將打造一個“移動自動化卓越中心 (COE)”，該中心將德馬泰克，英杰明自動化和 NDC的AGV 產品進行技術整合，整合后的德馬泰克將成為世界上領先的自動導引車 (AGV) 供應商。
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優衣庫的第一個機器人倉
最近優衣庫在東京的一個倉庫啟用了一套自動化系統，由機器人負責倉庫內服裝檢查和分揀工作，這也是優衣庫第一個「機器人倉庫」，優衣庫表示這套系統能取代 90% 的人力，并且可以 24 小時不間斷運行。
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手機產業應用的9大工業機器人
金屬機身因而成為一種技術潮流，近兩年來陶瓷及玻璃外殼的出現在一定程度上減少了手機制造過程中金屬加工的工藝，但其作為穩定可靠的框架結構仍然是金屬中框工藝的首選。
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號稱全球首款移動機器人 不是AGV 也不是平衡車
這款號稱全球首款移動機器人，不是AGV ，也不是平衡車，他是一個移動的商業機器人——路萌（Loomo）機器人。
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七天長假，還有什么比客戶需求更重要？！
國慶七天長假，大家都在做什么？是和家人朋友愉快的出游？還是在家悠閑的娛樂消遣？然而，這個小長假對于勃肯特的技術工程師們而言，仍是奮斗一線的戰場。
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Picking AGV斬獲殊榮，最佳市場應用創新獎花落國自！
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屆時 80%的AGV企業都會去這里
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東風日產在中國工廠應用了1000臺AGV
作為中國汽車制造行業的代表之一—東風日產在中國擁有四大生產基地（廣州花都、襄陽、鄭州、大連），且到2018年累計總產量將達到1000萬輛。與此相應的，是四大制造基地對于自動化生產的巨大投入，據悉，四地工廠共使用了1000多臺套AGV。
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20家停車機器人企業 落地案例不超過10個
根據新戰略機器人產業研究所統計，目前中國市場上已經推出或正在開發停車機器人的企業超過20家，而相關的落地案例卻不超過10個。
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從新出發 林德全新產品與技術亮相寶馬展
林德多年來始終為華晨寶馬物料搬運工作的順利進行提供著堅實的服務保障。未來，林德會繼續擴大和強化一站式解決方案，在新能源、自動化、數字化三個維度上爭取更大的創新突破，推動林德在寶馬甚至整個汽車行業的全新應用。
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阿里巴巴的機器人策略,為何沒有亮眼之處
阿里巴巴的機器人策略，選擇別人也看到的市場，而且是有把握短期回收的市場，對于有中國龐大本土市場依靠，而且在全球尺度知名度的公司來說有點可惜。
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消費機器人是炒概念還是玩噱頭？
長久以來，以機械手臂為代表的工業機器人，已經大規模應用于現代化工廠當中，而科幻電影中描繪的那種走進千家萬戶、與人類高度相似的消費機器人，則仍然停留在電影之中。
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最強機器人：未來五年復合增速達30%！
機器人產業鏈是工業化的明珠，2018年中國工業機器人銷量將超過15萬臺，我們今天要給大家整理一下機器人的整個產業鏈，從中找出最有投資價值的細分領域和標的。
