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每日要聞列表
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德國(guó)阻擊美的收購(gòu)機(jī)器人巨頭庫(kù)卡
對(duì)于美的來說，庫(kù)卡的核心優(yōu)勢(shì)在于機(jī)器人綜合制造實(shí)力強(qiáng)、下游應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)豐富，美的希望通過此次收購(gòu)，布局機(jī)器人領(lǐng)域的中游總裝環(huán)節(jié)，并積累下游應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，為其在中國(guó)推廣做足鋪墊。同時(shí)，白色家電企業(yè)屬于勞動(dòng)密集型企業(yè)，用機(jī)器人代替人工已經(jīng)逐漸成為制造領(lǐng)域里的趨勢(shì)之一。
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未來的超市竟然長(zhǎng)這樣，不用排隊(duì)，直接開車購(gòu)物?。▊}(cāng)儲(chǔ)和分揀也是杠杠的）
這個(gè)未來超市也可以稱之為“汽車穿梭超市”。簡(jiǎn)單的說，就是你下班后開著車，完全不用停車下車，就能買到你要的東西，是不是很爽？
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“中國(guó)最牛機(jī)器人停車庫(kù)”首個(gè)項(xiàng)目即將落戶南京 ！
深圳怡豐機(jī)器人科技有限公司研發(fā)的一套自動(dòng)泊車機(jī)器人，停車取車時(shí)間均為120秒，還能比傳統(tǒng)停車場(chǎng)增加停車位40%以上。據(jù)介紹，停車機(jī)器人定位精準(zhǔn)度誤差少于5毫米，行駛速度最高1.5米/秒。
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【跟蹤報(bào)道】美的收庫(kù)卡或夢(mèng)碎遭歐盟專員反對(duì)：防止關(guān)鍵技術(shù)流失
歐盟數(shù)字經(jīng)濟(jì)專員岡瑟·厄廷格（Guenther Oettinger）表示，為了防止關(guān)鍵技術(shù)的流失，德國(guó)工業(yè)機(jī)器人制造商庫(kù)卡（Kuka AG）最好把自己更多的股權(quán)留在歐洲投資人的手里。
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一張圖看懂美的、庫(kù)卡、安川、埃夫特合縱關(guān)系
一張圖讓你看懂強(qiáng)者之間合縱連橫的微妙關(guān)系。
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物流機(jī)器人新勢(shì)力，Locus Robotics迎來 800萬(wàn)元A輪融資
在一鍵購(gòu)物時(shí)代，選擇商品這個(gè)環(huán)節(jié)并未消失。對(duì)電子商務(wù)來說，這項(xiàng)工作通常落在了配送中心的員工身上，他們必須找到某產(chǎn)品，確保沒有損壞，將它包裝并寄出。這不僅枯燥，更涉及到大量步行。根據(jù)調(diào)查，倉(cāng)庫(kù)中的配貨員平均每天要步行12-16英里。
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豐田確認(rèn)收購(gòu)波士頓動(dòng)力
根據(jù)最新消息顯示，波士頓動(dòng)力很可能已經(jīng)找到了買家，相關(guān)的交易基本已經(jīng)完成。而這個(gè)買家，卻來自看起來很傳統(tǒng)的企業(yè)——豐田。
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專家聚集揭秘野蠻成長(zhǎng)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)背后！
預(yù)計(jì)未來三年，機(jī)器人在各類行業(yè)的應(yīng)用增長(zhǎng)將超過汽車行業(yè)。
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配送機(jī)器人有望年內(nèi)投用 農(nóng)村線路正試用無人機(jī)
目前，該實(shí)驗(yàn)室的末端配送機(jī)器人、倉(cāng)內(nèi)復(fù)雜揀貨機(jī)器人矩陣、無人送貨機(jī)等多個(gè)產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù)均得到突破，有望在今年陸續(xù)投入使用。
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機(jī)器人造鞋 阿迪達(dá)斯“速度工廠”明年上線
在建的工廠占地面積為４６００平方米，未來將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化造鞋以加快生產(chǎn)速度。
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【長(zhǎng)文】國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人控制器的市場(chǎng)知多少
控制器的市場(chǎng)份額基本和機(jī)器人保持一致。而國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的控制器部分由企業(yè)自主開發(fā)，另一部分則是形成了專業(yè)的控制器廠商。
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【圖文】聚焦物流新技術(shù)，發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人大市場(chǎng)主題論壇圓滿謝幕
5月25日，由深圳市投資推廣署、新戰(zhàn)略機(jī)器人全媒體、東方睿所思&東方證券機(jī)械佘煒超團(tuán)隊(duì)聯(lián)合主辦的2016工廠自動(dòng)化物流與智能倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展工程峰會(huì)在深圳東方銀座美爵酒店圓滿落幕。
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2014年以來機(jī)器人搶奪富士康昆山工廠逾半數(shù)崗位
由于采用機(jī)器人，富士康工廠員工數(shù)量由11萬(wàn)減少至5萬(wàn)。富士康嘗到了利用機(jī)器人降低勞動(dòng)力成本的甜頭。
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機(jī)器人掌管的京東下一代"大數(shù)據(jù) + 京東云 + 智慧物流"震撼登場(chǎng)
京東集團(tuán) CTO 張晨介紹了技術(shù)對(duì)京東高速成長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)，透露出京東研發(fā)體系應(yīng)對(duì)即將到來的 618 大促的“組合拳”：大數(shù)據(jù) + 京東云 + 智慧物流。
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工業(yè)機(jī)器人的智能化?將何去何從！
工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展如何呢？發(fā)展了半個(gè)多世紀(jì)，我們看到，它的成熟度和發(fā)展了幾年的手機(jī)相比，實(shí)際上差距還是很大。工業(yè)機(jī)器人有自己的小圈子，本體廠家之間都是明顯的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，他們的保護(hù)壁壘也更加厚實(shí)。他們對(duì)自己的機(jī)器人都十分自信，覺得它們能完成更多，更精細(xì)的工作。所以與他人合作的意愿就沒有那么強(qiáng)烈，甚至是不愿意和他人交流。
