每日要聞列表
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零下25度 德馬泰克AGV在牛津冷庫案例分享
迫于持續上升的成本壓力，公司決定試用德馬泰克自動導引車。零售商降低消費商品價格，供應鏈流動資金緊縮，使得牛津冷庫這樣的第三方物流公司利潤率下降。
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庫卡中國區CEO再爆離職 揭秘4位歷任中國區掌門人
十年，庫卡換了五任CEO，從16年8月至今，庫卡發生收購事件已經過去約3年，三年之間，庫卡中國公司即將迎來第三任首席執行官。
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波士頓動力Atlas機器人get自主導航新技能
2019年7月5日，佛羅里達人類與機器認知研究所 (IHMC)發布最新雙足機器人的自主行走程序成果，實驗體波士頓動力機器人Atlas可自主導航，通過不同地形路面，完全實現機器人自主行走！
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一款智能傳送分撥系統亮相
這是一款非常6的傳送帶，當時一段不到1分鐘的視頻，沒幾天就傳遍了整個互聯網。下面看動圖吧！
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戴爾科技攜手Geek+打造首個智能機器人倉
2019年7月1日，戴爾科技集團智能倉啟動慶典在廈門舉行。
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美團推出國內首個全自動“無人微倉＂
不久前，美團閃購正式對外發布面向商超、生鮮等零售行業的全新解決方案——無人微倉。
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年中盤點：物流行業10大技術創新案例
今年上半年，有哪些值得關注的代表性技術創新舉措？年中盤點，帶你看看行業新突破：
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臺灣品牌東佑達 AGV市場聚焦在哪里？
TOYO東佑達以滑臺（直角坐標機器人）起家，AGV機器人開發也超過7年時間，2018年進入大陸市場堅持以熟悉的3C電子行業為開拓點、以極為差異化的產品和軟件技術聚焦在特定的細分市場，這種低調而創新的方式的確與眾不同。
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百度AI大會，李彥宏被人蓄意潑水，視頻全網瘋傳！
在百度創始人李彥宏對于AI技術造福人類這一話題進行演講的時刻，一名在場的聽眾拿起了一瓶怡寶礦泉水，偷偷的走到李彥宏的面前，從他的頭頂澆下。李彥宏當場問了一句：”what's your problem？“，澆水者沒有回答，果斷的從舞臺下慢慢離開。
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杜爾推出EcoProFleet作為未來涂裝車間的AGV
杜爾在其11屆全球客戶開放日活動中展示了首臺專為智能涂裝車間設計的AGV。名為EcoProFleet的AGV技術將傳統自行小車與杜爾的革新技術結合在一起，例如新式的儲能概念。這意味著AGV可以不間斷運行，不需要專門充電時間。
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產需對接第一場：AGV在第三方倉儲物流行業應用沙龍在深舉行
此次沙龍由中國移動機器人（AGV）產業聯盟主辦，新戰略機器人全媒體、《物流搬運機器人》雜志社及寶能智谷承辦。
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亞馬遜物流中心引進2款新型機器人
亞馬遜(Amazon)在2019年re:MARS大會介紹了兩款專為物流中心作業所設計的新型機器人。在人工智能技術的支持下，亞馬遜機器人與人類員工的配合度可望進一步提升。
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富士康又購買上萬臺機器人，這是準備另謀出路了嗎？
美國經濟十分發達，所以他們選擇用機器來代替人工勞動力。富士康也正是學習到了這一點，開始了一次大規模的裁員，并從國內大量購買了上萬臺機器。可以說這是富士康自成立以來一次非常重要的改革，主要是為了跟上世界的腳步，降低勞動力成本。
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智能物流這塊蛋糕，曠視準備怎么吃？
智能物流作為北京曠視科技有限公司（以下簡稱“曠視”）三大業務板塊之一，成為其深度布局的重點領域。2018年2月，曠視宣布收購移動機器人公司艾瑞思，2019年年初，曠視發布機器人協同大腦——曠視河圖（HETU）。從硬件到軟件，曠視正在逐步完成其在智能物流領域的布局。
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藍綠相間 請欣賞日本AGV機器人工廠案例
以下視頻為日本某車間運行的AGV機器人，分別為藍色和綠色，非常低矮，與不同的工作臺和工作流程相對接，高效準確，值得一看。
