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每日要聞列表
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中車新能源推出面向AGV行業(yè)的超級電容解決方案
超級電容器，是儲能、節(jié)能最為高效的新型儲能裝置之一，兼具電容和電池的優(yōu)點(diǎn)。它的能量密度比傳統(tǒng)電容器高得多，它的功率密度比二次電池大得多。
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行業(yè)拐點(diǎn)已至，倉儲類AGV企業(yè)如何二次創(chuàng)新？
2012年，Kiva被亞馬遜收購，這種新式的倉儲分揀機(jī)器人開始進(jìn)入國內(nèi)視線，并在不久后，引發(fā)了國內(nèi)AGV產(chǎn)業(yè)的革新。但在這種新型的機(jī)器人揀選方式逐漸規(guī)模化應(yīng)用之際，瓶頸期似乎也隨之到來。
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明電舍與發(fā)那科聯(lián)合開發(fā)移動機(jī)器人，采用三種不同導(dǎo)航方式
12月2日，據(jù)日媒報(bào)道，明電舍在“2019日本東京測量技術(shù)展覽會IIFES”展示了與發(fā)那科共同開發(fā)的移動機(jī)器人“RocoMo－V”。
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西門子大力進(jìn)軍AGV行業(yè)
1872年德國西門子集團(tuán)進(jìn)入中國，作為全球工業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，西門子以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，創(chuàng)新的技術(shù)，為中國工業(yè)發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)的解決方案和產(chǎn)品。隨著國內(nèi)AGV行業(yè)的大熱，近幾年相繼涌現(xiàn)了幾百家AGV企業(yè)，西門子也開始逐漸涉及AGV行業(yè)。
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【新戰(zhàn)略·視頻】可口可樂自動化倉庫
可口可樂位于西班牙塞維利亞的倉儲中心，大家看看什么水平！
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音飛儲存：穿梭車與AGV機(jī)器人的有效結(jié)合
制造業(yè)和電商行業(yè)的飛速發(fā)展造成倉儲運(yùn)營愈加復(fù)雜及運(yùn)營人員缺乏等問題，導(dǎo)致倉儲物流成本居高不下。為提高倉儲的利用率，高密度的儲存貨物，穿梭車系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而出。
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銀光與全球領(lǐng)先3D零件庫數(shù)據(jù)提供商Traceparts公司合作
12月4日，由全球領(lǐng)先的3D零件庫解決方案供應(yīng)商——法國Traceparts公司為銀光（VINKO）打造的首批3d數(shù)據(jù)模型開始陸續(xù)上線。
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最早標(biāo)配雙核工業(yè)PC系統(tǒng) “木牛流馬”不斷超越自己
近年來，激光叉車AGV市場使用率正在逐步提高，據(jù)中國移動機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)、新戰(zhàn)略機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計(jì)，2018年中國市場激光叉車AGV出貨量達(dá)到1500臺，銷售規(guī)模超過9億人民幣，已連續(xù)兩年出現(xiàn)45%以上的增長。
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2019年機(jī)器人行業(yè)十一月融資大盤點(diǎn)
進(jìn)入今年的尾聲，11月份融資市場又是一番怎樣的變化呢？我們一起來了解下吧。
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科力光電解讀國產(chǎn)激光雷達(dá)發(fā)展現(xiàn)狀及市場應(yīng)用情況
激光雷達(dá)作為AGV的核心器件，過去一直被外資品牌所壟斷，國產(chǎn)激光雷達(dá)在AGV行業(yè)的應(yīng)用市場占有率較低。但近兩年來，國產(chǎn)激光雷達(dá)產(chǎn)品迎來發(fā)展，不僅在某些性能指標(biāo)上與國際品牌不相上下，而且價格是其三分之一到三分之二，具備一定的競爭力。
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倍加福推出面向AGV行業(yè)應(yīng)用的新一代激光雷達(dá)
作為工業(yè)傳感器領(lǐng)域的先驅(qū)，倍加福1994年開始進(jìn)入中國市場，25年間，中國的工業(yè)發(fā)展日新月異，倍加福也一直在不斷推進(jìn)新時代新型應(yīng)用場景和方案的探索。
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十幾臺機(jī)器人代替人工：全自動碼垛倉儲物流中心
搬貨的機(jī)器人到底有多智能？
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機(jī)科：叉車AGV的優(yōu)秀應(yīng)用案例集群
作為一家提供智能高端制造裝備及系統(tǒng)集成和環(huán)保設(shè)備及工程的國企，機(jī)科發(fā)展股份有限公司早在1999年機(jī)科便開始智能輸送裝備相關(guān)情況調(diào)研，2002年，由“機(jī)械科學(xué)研究院”相關(guān)研究所轉(zhuǎn)制正式成立“機(jī)科發(fā)展股份有限公司”，AGV業(yè)務(wù)自此開始落地生花。
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移動機(jī)器人（AGV）行業(yè)國內(nèi)外技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀對比
導(dǎo)引技術(shù)是AGV的核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)之一。導(dǎo)引技術(shù)解決AGV的定位問題。有預(yù)設(shè)參照介質(zhì)的導(dǎo)引技術(shù)包括磁條導(dǎo)引、磁點(diǎn)導(dǎo)引、二維碼導(dǎo)引、RFID導(dǎo)引、激光反射板導(dǎo)引技術(shù)等。其共同的特點(diǎn)是要預(yù)設(shè)參照介質(zhì)于事先規(guī)劃好的AGV的行走路徑之上或使參照介質(zhì)與AGV的行走路徑相關(guān)聯(lián)。
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國產(chǎn)AGV企業(yè)如何“國際化”？
縱觀全球，倉儲物流市場的增長直接取決于國際貿(mào)易流動的發(fā)展和當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，其中，亞太和北美是最具吸引力的物流市場。
