產業資訊列表
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佛山政府放大招，砸錢燒機器人產業
而此前的三年，市政府通過實施《佛山市扶持企業推進機器人及智能裝備應用實施方案（2015-2017年）》，帶動“機器代人”的規模以上工業企業達300多家，應用機器人超6000臺。
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469臺電力特種機器人 國內市場占有率達51%
2007年國家電網公司電力機器人技術重點實驗室在山東設立。該公司研發的變電站巡檢機器人、架空線路帶電作業機器人、架空線路巡檢機器人、電纜隧道巡檢機器人、配電線路帶電作業機器人、電動汽車電池更換機器人等6大系列的電力機器人功能互補。該公司所屬的魯能智能電力機器人生產基地，具備年產500臺，產值兩億元的生產能力。
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Facebook高管辭職隱居 因擔心機器人接管世界
硅谷的口號是，顛覆總是好的，通過智能手機和數字技術，我們可以創造更高效、更便捷、更快的服務，每個人都能從中受益。”
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Geek+日本電商項目正式落地運營
本次Geek+海外項目的用戶ACCA是日本一家知名的電商服務企業，為客戶提供完善的端到端第三方電商服務，主要面向時尚行業。ACCA與超過400家服裝品牌建立了長期合作，擁有成熟強大的物流體系，支持日本國內和跨境電商業務。
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跨國公司借機器人技術撤回本土
“整個產業將不復存在”。低工資國家的外包制造系統——過去推動了迅銷的增長，正在被摧毀，原因是勞動力和其他成本在不斷上升。波士頓咨詢集團的數據顯示，2015年中國制造業成本指數是95，距離美國的100僅一步之遙。
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機器人入駐基層派出所，15分鐘受案做筆錄！
該機器人的功能還有待進一步開發。”某設備有限公司總經理儲偉雄稱，“下一步要實現機器人上街巡邏，可以收集各種警方需要的信息，并與后臺信息進行比對，比如自動識別犯罪嫌疑人等。”目前，機器人“容容”已裝有輪胎，一次性充滿電后，可巡邏8小時；同時裝有自動定位設備和遭遇攻擊后的報警設備。
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機器人制造正式列為獨立行業
于新修訂的《國民經濟行業分類》中為工業機器人制造和特殊作業機器人制造分別設立了行業小類。這一修訂將對促進機器人制造行業和企業的發展具有長遠的積極影響
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停車機器人要成紅海？9股力量明爭暗斗
總而言之，停車機器人既是AGV市場的延伸，也是服務于民的創新之舉，無論是政府部門還是相關企業都可以積極關注與良性引導，這個利好的領域切不可因為過度競爭而淪為紅海之戰。真正將項目落地，停車群眾由衷的發出贊嘆才是停車機器人追求的目標。
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中國工商銀行總行領導率團調研拓斯達
吳董事長表示拓斯達在核心技術、控制系統、市場應用和人才培訓方面深度發展，正以需求研發、軟件驅動硬件、直銷網絡覆蓋的商業模式不斷為客戶打造最具性價比的智能化方案，專注建立工業機器人、自動化解決方案生態圈的全球智能制造綜合服務商。
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機器人維護成本巨大還是人工靠譜？
前期因為考慮到機器人是一次性投入，所以覺得使用機器人肯定會比人工好。但是真正上了機器人之后，我們發現問題多多，且維護成本太昂貴，還不如請人工比較靠譜。
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摘蘋果機器人來啦，一臺機器頂12個人！
而更可怕的是，它還自帶“學習功能”。這臺機器具備的學習功能是，人們可給它輸入指令，告訴它們哪些是奇異果，哪些是成熟的，它們就可使用自帶的判斷功能。
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在機器人經濟中，所有的人都會是營銷者
因為過去計算現金的柜員現在已經被培訓，以便我們如何管理我們的儲蓄。不過，這是一個令人無常的愿景，我們將如何處理由機器人釋放的人力勞動。還有一個更黑暗的愿景：一些營銷人員可能會面臨欺詐行為，例如富國銀行的員工，他們注冊了不知名客戶的新帳戶。
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兩家物流企業大舉購置機器人
智慧物流未來將通過連接升級、數據升級、模式升級、體驗升級、智能升級、綠色升級等，全面助推物流供應鏈升級。未來5-10年，預計物流機器人使用密度將達到每萬人5臺左右。
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提到無反光板激光叉車AGV就想起他
新戰略機器人產業研究所及新戰略機器人全媒體正在進行為期兩個月的《全國AGV巡回調研》活動，調研中我們發現，以AGV為代表的智能物流產品深受市場期待，但同時，產品同質化問題較為嚴重，如激光叉車AGV產品就有數十家企業正在布局。
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關于非標自動化最認真的分析
是工業發展的必經之路，潛力很大。但是同時也宣告了這個行業競爭的殘酷性。公司項目運營必須要有高利潤的支撐，沒有高利潤支撐就等于流氓，在未來市場競爭中將會逐漸缺乏競爭力，慢慢變得平庸然后逐漸被市場整合。
