產業資訊列表
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倉儲機器人不應“高大上” 而應“快穩省”
林錚表示，他們目前正在英國與某大型跨國倉儲物流企業進行產品測試，林錚 自信他們將成為最早將這種新型倉儲機器人落地的企業。
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萬科物流牽手機器人 擬在智能物流裝備等領域合作
新松智能物流BG是新松重要業務板塊之一，是國內領先的自動化物流系統集成商和自動化物流設備供應商，擁有完整的自動化物流裝備生產線，核心產品完全自主研發設計、加工制造，將先進物流裝備技術與行業特點結合、融入信息技術與現代物流管理理念，提供一站式智能物流系統解決方案和完善的售后服務體系。
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愛運動的靈魂很美——致艾吉威的馬拉松
2018第九屆蘇州環金雞湖國際半程馬拉松于今日在金雞湖景區隆重舉行，艾吉威30余人的參賽團隊在金雞湖畔縱情運動，迸發耀眼光芒。
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安川向中國SCARA機器人企業出售核心零部件
并對開發提供支援。為避免與自身銷售的機器人形成競爭，安川電機將向用于電子設備組裝等工序的平面關節型機器人(SCARA)等提供零部件，其自身不銷售這些機器人。
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安得智聯四大機器人實現自動化
2009年，《物聯網技術及其在現代物流行業應用》研究報告基于物聯網技術在物流業應用與發展的背景首次提出了“智慧物流”概念，開始大力倡導“智慧物流”。
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【木牛流馬·市場】智能物流成為智能工廠建設的突破口
智能化產線改造。主要應用在廠內的智能輸送、搬運的設備、系統的改造方面，通過懸掛式輸送鏈、堆垛機、穿梭車、AGV、AGC、機器人等完成工序間的物料轉移；通過工作中心之間、工位之間流轉效率的提升，強化人與機器的協作.
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美的集團開啟“人機新世代”加大機器人板塊業務擴展
所以賬面資金充沛、現流金很好的格力，2016年意圖以收購珠海銀隆的方式進入蓬勃發展的新能源領域，以突破天花板的限制。
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楊元慶雷軍不謀而合暢談智能制造機器人
同時通過互聯網技術和方法提高產品的整個社會效益，產品價格賣的誠實厚道，性價比高。并且，未來小米始終會堅持走價格厚道的路線，制造感動人心的產品，以用戶為中心，永遠不以利潤為中心。今后會繼續加大技術投入力度，開發更多更好的產品。
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德馬泰克將英杰明和 NDC 整合到德馬泰克全球品牌中
將英杰明自動化和 NDC 自動化整合到德馬泰克的全球品牌中，這一舉措明顯是物流行業一大重要事件。本文將重新簡單梳理德馬泰克、英杰明、NDC、凱傲之間的并購關系。
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在美被捕的中國機器人專家席寧已獲保釋
席寧已于稍早前從美國當局允許有條件的保釋，并就案件首次作出公開回應。
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3C電子制造智能系統發展工程大會（上海）
本屆大會將以國際視角呈現3c生產制造新工藝技術以及相關的設備供應商的新技術，新理念，新方向，整合產業制造升級，推動企業交流合作。
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速感科技宣布全資收購智能家居創業公司“辰天科技”
“速感科技是中國機器視覺領域知名的人工智能創業公司，近些年通過資本市場的大力加持與自身對于技術優勢與產品線的明確定義，在業內受到廣泛關注與積極評價。非常期待通過本次合作，發揮各方在行業的優勢，努力推動公司向更高水平邁進。”
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機器人5家上市公司誰最賺錢？
近日，機器人、埃斯頓、新時達、拓斯達、華中數控接連發布了2017年業績快報。可以說，這5家機器人企業在中國極具代表性，其財務數據及業績變動原因不僅反映出企業自身發展概況，同時也折射出中國機器人領先企業的真實生存狀態。
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機器人發展帶給中國經濟社會四大變化
份不同來源的統計資料共同顯示，我國工業機器人產銷量近年來保持連續快速增長，產業規模日益擴大。根據國際機器人聯合會(IFR)測算，我國工業機器人的銷售額有望從2012年的10.6億美元增至2020年的58.9億美元。
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2018-2020中國叉車AGV機器人產業發展趨勢與投資決策研究報告
2014之后，叉車AGV企業雨后春筍，諸多企業紛紛切入市場，國內AGV叉車保有量突破千臺（套），截止2017年國內運行的叉車AGV達到3000套。預計到2020 年將突破5000臺。
