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國自智能巡檢機(jī)器人亮相《輝煌中國》
我們心懷“移動機(jī)器人走進(jìn)千家萬戶”的美好愿景，在創(chuàng)新的道路上奮勇前行，愿在機(jī)器人技術(shù)發(fā)展的歷程中留下屬于國自的腳印，為祖國母親再創(chuàng)輝煌貢獻(xiàn)自己的力量！
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巨頭西門子宣布開始研發(fā)自主機(jī)器人
西門子營收為796億歐元，同比增長5%，來自軟件業(yè)務(wù)的營收達(dá)到45億歐元，包括工業(yè)軟件、模擬軟件等。同期，西門子在研發(fā)領(lǐng)域的投入達(dá)到47億歐元，相較于2014財年增長近25%，研發(fā)人員達(dá)到3.3萬人，其中50%左右是軟件或與軟件業(yè)務(wù)相關(guān)的工程師。
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珞石科技XB系列工業(yè)機(jī)器人通過PI的PROFINET產(chǎn)品認(rèn)證
珞石科技宣布其XB系列工業(yè)機(jī)器人通過PI的PROFINET產(chǎn)品認(rèn)證，這代表珞石作為國內(nèi)首家通過認(rèn)證的機(jī)器人企業(yè)，將可以與西門子、菲尼克斯、ABB、GE智能等國際一線電氣自動化品牌共享Profinet通訊技術(shù)，用于工業(yè)機(jī)器人的國際標(biāo)準(zhǔn)化集成項目。
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川崎重工將在中國擴(kuò)大工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)
川崎重工的中國當(dāng)?shù)胤ㄈ舜ㄆ榫軝C(jī)械（蘇州）將在9月底之前新設(shè)3條組裝生產(chǎn)線，生產(chǎn)可搬運重10~80公斤物品的4種中小型機(jī)器人。
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速感科技榮獲“2017最佳導(dǎo)航類解決方案與傳感器件供應(yīng)商”獎項
AGV機(jī)器人近兩年成了機(jī)器人行業(yè)發(fā)展的新勢力，部分行業(yè)應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)成熟，AGV機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展也越來越智能化。隨著智能制造趨勢的愈演愈烈，企業(yè)對生產(chǎn)智能物流、智能倉儲的需求也愈加強(qiáng)烈。
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格力明年要造2500臺機(jī)器人！
“盡管目前生產(chǎn)的工業(yè)機(jī)器人70%被格力電器內(nèi)部消化,不過市場總體需求量還是很大的。”格力內(nèi)部人士向記者如是透露。
據(jù)記者了解，這僅是格力的一個小目標(biāo)。實際上，董明珠在智能制造領(lǐng)域的野心很大。
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耐克投資機(jī)器人公司：實現(xiàn)用靜電做耐克鞋
機(jī)器的工作速度達(dá)到人類工人的20倍。到今年年底，將有十多臺這樣的機(jī)器在中國和墨西哥的工廠投入運營。最近，耐克投資了總部位于加州桑尼維爾的初創(chuàng)公司Grabit。該公司利用電吸附（某種靜電，在你將頭發(fā)跟氣球摩擦?xí)r，會讓你的頭發(fā)豎起來）來幫助機(jī)器以新穎的方式來操控物品。
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聚焦中國智造 APE機(jī)器人亮相2017上海國際工業(yè)裝配與傳輸技術(shù)展覽會
在真正的為大眾而服務(wù)，在滿足和超越國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，追求更高的性價比，在國內(nèi)市場打造APE品牌機(jī)器人，推動中國產(chǎn)業(yè)機(jī)器人的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用。
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上海凱奇：致力打造讓中小企業(yè)用得起、用得好的自動化立體倉庫
“公司的愿景是使物流的存儲和輸送更高效，但最終的定位是為客戶服務(wù)，為客戶創(chuàng)造價值，我們的最終目的是結(jié)合客戶的需求去生產(chǎn)出更適合客戶的設(shè)備，幫助客戶創(chuàng)造價值，從而參與分享。”蔡程明說。
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國產(chǎn)減速機(jī)商拿下國際頂級機(jī)器人RV減速機(jī)制造技術(shù)
我國能夠同外國比肩的不足5家，精華正是其中之一，更有希望成為該領(lǐng)域中的“NO.1” 從國有機(jī)械廠到下海創(chuàng)辦精華減速機(jī)公司，再到拿下國際先進(jìn)水平的機(jī)器人核心部件——RV減速機(jī)，歷經(jīng)三十年，在機(jī)械制造這條路上，余運清始終初心不變。
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這三年，步科為電商大佬做的那些事
這是一個柴米油鹽醬醋茶都能在網(wǎng)上下單、最晚次日收貨的時代，這是一個好的時代。更多智慧物流倉庫將在更多城市落地，更高效的自動化物流設(shè)備正在開發(fā)中。Kinco步科的機(jī)器自動化及智能化產(chǎn)品及方案，也會愈加深入行業(yè)。
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新松欲發(fā)力拓展3C市場
一、3C產(chǎn)業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)極快，舊的產(chǎn)品很快就面臨淘汰，導(dǎo)致了3C機(jī)器人生命周期變短；二、3C產(chǎn)品多樣化、零部件多、生產(chǎn)流程復(fù)雜，從而加劇了3C機(jī)器人定制難度；三、3C機(jī)器柔性不足，遠(yuǎn)不及人工靈活。因此，工業(yè)機(jī)器人廠商要想占領(lǐng)這塊高地，還需解決不少困難。
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深之藍(lán)攜水下機(jī)器人走出國門
但紅點獎僅僅是深之藍(lán)的一個起點，魏總表示，之后深之藍(lán)還將為白鯊Max搭載VR技術(shù)，引入與水族館的合作中，讓孩子更加身臨其境進(jìn)入海底世界，同時得到知識的科普。還將開發(fā)人工智能相關(guān)技術(shù)，讓水下ROV變得更聰明，完成更多復(fù)雜的工作。
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成立三年南江機(jī)器人實力不容小覷
柔性生產(chǎn)對廠內(nèi)智能物流的剛性需求。”南江機(jī)器人總經(jīng)理章逸豐博士表示，“工業(yè)4.0、智能制造為企業(yè)發(fā)展帶來新機(jī)遇，提前準(zhǔn)備才能走得更遠(yuǎn)。成長中的南江機(jī)器人將繼續(xù)深耕智能物流領(lǐng)域，基于領(lǐng)先的機(jī)器人技術(shù)和產(chǎn)品為客戶提供智能化物流整體解決方案，助力企業(yè)智能制造轉(zhuǎn)型。”
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469臺電力特種機(jī)器人 國內(nèi)市場占有率達(dá)51%
2007年國家電網(wǎng)公司電力機(jī)器人技術(shù)重點實驗室在山東設(shè)立。該公司研發(fā)的變電站巡檢機(jī)器人、架空線路帶電作業(yè)機(jī)器人、架空線路巡檢機(jī)器人、電纜隧道巡檢機(jī)器人、配電線路帶電作業(yè)機(jī)器人、電動汽車電池更換機(jī)器人等6大系列的電力機(jī)器人功能互補(bǔ)。該公司所屬的魯能智能電力機(jī)器人生產(chǎn)基地，具備年產(chǎn)500臺，產(chǎn)值兩億元的生產(chǎn)能力。
