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首屆「新時達杯」機器人技能應用大賽全面啟動,等你來戰!
先于特斯拉,千臺訂單在手!又一國產人形機器人開啟規模量產
一文讀懂庫卡與瑞仕格的 CeMAT 2025
AI在海爾 | 新時達具身機器人“實習生”新達,正式上崗!
7/27/2015 11:11:38
智能制造時代,雖然我國制造業在持續發展,但是“大而不強”的問題一直存在。例如,汽車生產車間里,放眼望去基本上都是“洋貨”——ABB搬運機器人、柯馬的焊接機器人、松下的弧焊機器人……我國雖然“機器換人”步伐在加快,但是替換的大都是外國機器人品牌。這是為什么呢?
7/3/2015 08:51:28
戴佳鵬說,這些機器人可取代所謂的“3D”崗位人類工人,即骯臟、危險以及無聊的工作,這將是富士康的優先議程。富士康之所以大力開發工業機器人,主要是近年來安全擔憂加劇以及人力資源短缺所致。
6/28/2015 16:55:24
那些機器人的屏幕上各顯示著一張人臉,幾分鐘后,它們在展臺之間來來去去,與其他與會者一起交談,一點都不顯得格格不入。
6/27/2015 09:22:11
在這個創新時代,人類的優勢必須得到強調。人類始終是下一代新創意的來源,是組織運營中最難被競爭者復制的獨特元素。但是換個角度看,人類易變無常,難以預測,可能自私、乏味又缺乏忠誠,學習速度慢,還容易疲勞——這些缺點機器人都沒有。
6/19/2015 09:31:49
事實上,珠三角傳統制造業背后潛在的巨大市場需求,早就成為國外機器人企業覬覦已久的“大蛋糕”:被稱為國際工業機器人企業“四大家族”的瑞士ABB、日本安川、德國庫卡和日本發那科紛紛通過獨資、合資等方式進駐廣東。國產機器人和國際工業機器人同臺比拼,市場生存狀態究竟怎樣?為此,記者進行了深入調查。
6/12/2015 10:36:39
沖擊!機器來了,技術工能拿高薪,日后平均工資及招人門檻都會提高“現在招一個人,多一個人員,我們要多一些管理,多一些成本,他的效率還不知道能給我帶來什么。”
6/6/2015 09:08:59
四大關鍵零部件中,RV減速器國產化進程最為緩慢,國內外價差高達數倍,這直接導致國內組裝的機械手沒有市場競爭力,亦阻礙了機器人國產化進程。
6/4/2015 09:11:00
以下盤點最新型的機器人,看看您所在的行業是否已經有機器人了?他們是否能代替人類工作者?
6/2/2015 08:48:32
從省智能制造解決方案云平臺的組建,到華南機器人創新研究院的啟動,再到全省首個機器人產業發展示范區建設,目前佛山已意識到從技術、應用、人才等機器人產業發展核心環節著力破題,我們期待,佛山能在熙熙攘攘的機器人熱潮中,沉著冷靜下來,穩打穩扎地推進中國制造2025的探索實踐。
5/16/2015 10:57:07
看國內機器人企業百花齊放的競爭態勢。
5/13/2015 17:59:20
美的空調要在自動化方面投入50億元。這50億元將用在生產線升級的研發和購買機器臂等方面。未來美的空調生產線要達到自動化、智能化和信息化。
5/5/2015 09:15:32
在新常態調研中,潘建中也對人民財經坦言,企業進行“機器換人”后,能操作引進的機器設備及管理生產線的技工和技術人員,變成企業的“關鍵性人才”。
4/30/2015 10:39:54
對國內創業團隊來說,最重要的也許是盡快擺脫扎堆做同類產品的風氣。
4/27/2015 16:40:29
手機等智能電子產品制造占據著中國制造業生產的重要份額,勞動力密集的工作對機器人等自動化生產線改造產生強大需求,未來機器人應用于手機行業將是必然趨勢。
4/23/2015 10:21:42
試想,當這些機器人走進生活會發生什么?
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