AGV即“自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)”，這一概念起源于歐美，在歐美及日韓市場(chǎng)的發(fā)展比較成熟，于上世紀(jì)末被引入國(guó)內(nèi)。這種自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)可以廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、化工、醫(yī)藥以及食品飲料等制造業(yè)場(chǎng)景，以及機(jī)場(chǎng)、碼頭等倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)場(chǎng)景，它的出現(xiàn)帶來(lái)了廠內(nèi)物流的變革，令現(xiàn)代化自動(dòng)生產(chǎn)中的人效比提升。
尤其在工業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，廠內(nèi)智能搬運(yùn)系統(tǒng)是智能化改造率最高的環(huán)節(jié)之一，也是連接廠內(nèi)實(shí)物流和信息流的關(guān)卡。聯(lián)想創(chuàng)投被投企業(yè)艾吉威自成立之初，就專注于自主研發(fā)無(wú)標(biāo)識(shí)導(dǎo)航技術(shù)的AGV。尤其在AGV導(dǎo)航技術(shù)上，艾吉威打破傳統(tǒng)AGV導(dǎo)航技術(shù)需靠反光板、二維碼、磁條等壁壘。2013年自主研發(fā)推出全球第一臺(tái)無(wú)反光板激光導(dǎo)航叉車(chē)AGV，使AGV成為獨(dú)立自主的機(jī)器人，消除AGV難以柔性化使用的最大障礙，為變動(dòng)環(huán)境應(yīng)用AGV創(chuàng)造了合適的條件，真正實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度、搬運(yùn)、生產(chǎn)全流程柔性化作業(yè)。
在其與標(biāo)桿客戶賽輪集團(tuán)的合作中，實(shí)現(xiàn)了工廠效率地大幅度提升，53臺(tái)無(wú)反光板激光導(dǎo)航叉車(chē)AGV的應(yīng)用節(jié)省了叉車(chē)工近50人、人工叉車(chē)20輛、還有部分操作工，使輪胎廠成為無(wú)人工廠，每年節(jié)省人工和設(shè)備成本1000萬(wàn)左右，推動(dòng)廠內(nèi)物流搬運(yùn)由人員密集型向技術(shù)密集型的轉(zhuǎn)變。
目前艾吉威客戶已涵蓋輪胎、汽車(chē)、服裝紡織、3C電子、家電、機(jī)械制造、藥業(yè)、紙業(yè)等行業(yè)廣泛應(yīng)用，市場(chǎng)遍布全國(guó)，并且出口歐美。300+客戶應(yīng)用案例沉淀，艾吉威賦能智慧物流、智能制造，助力更多企業(yè)生產(chǎn)搬運(yùn)模式變革。
據(jù)了解，亞洲物流展會(huì)CeMAT ASIA 2019即將于10月23日-26日在上海新國(guó)際博覽中心拉開(kāi)帷幕。艾吉威自主研發(fā)的無(wú)標(biāo)識(shí)導(dǎo)航技術(shù)下的多款型AGV以及聯(lián)動(dòng)運(yùn)行及無(wú)人倉(cāng)運(yùn)解決方案將亮相大會(huì)。
除了堆垛叉車(chē)AGV和背負(fù)頂升AGV小車(chē)外，艾吉威將推出全新產(chǎn)品前移堆高叉車(chē)AGV，可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線對(duì)接、物料搬運(yùn)、高位堆垛等功能。該產(chǎn)品導(dǎo)航方式屬于無(wú)反光板激光自主導(dǎo)航系列，在功能上高堆垛（10米）、高精度（±10mm）、大載重（2噸），現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)地在高位貨架上存取貨物。
近年來(lái)，中國(guó)AGV市場(chǎng)發(fā)展迅速，約占全球市場(chǎng)份額的三分之一，據(jù)市場(chǎng)研究和咨詢機(jī)構(gòu)Tractica預(yù)測(cè)，到2021年，全球倉(cāng)儲(chǔ)和物流機(jī)器人的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到224億美元，前景值得期待，行業(yè)的創(chuàng)新將創(chuàng)造更多價(jià)值。
