在中國叉車行業高速發展之時，智能化逐漸成為叉車行業的發展重心之一，AGV（自動導引運輸車）的出現對傳統的叉車具有良好的替換作用，據權威機構預測，未來一半以上叉車市場將被AGV取代。
叉車行業穩步發展成為行業轉型升級的原動力，不少傳統叉車企業嗅到了危機的氣味，開始布局轉型。例如林德叉車2015年開始進入AGV市場推出無人操控的自動化叉車，引發關注。
與傳統的自動導引車輛AGV或者基于激光反射板的方案相比，林德的搬運機器人K-MATIC采用“免安裝”的自然導航技術，大大減少了客戶處的安裝花費，特別適合于在倉庫內搬運高質量產品，內置的安全系統保證叉車可以安全、可靠并且高效地完成任務。傳感器、3-D攝像頭、視覺和聽覺警告裝置和急停開關均可避免對貨架、托盤和產品的損壞，車輛能實時對周圍環境做出反應，能在通道外和人員進行混合作業。
在創新之下，行業進入“混戰”局面，傳統叉車企業的轉型之路也面臨較大挑戰，AGV業務還只是傳統叉車企業業務中很小的一部分，但隨著智能物流的發展，這一業務必將成為各個傳統叉車企業重點開發板塊。
4月23日，在由中國移動機器人（AGV）產業聯盟主辦、新戰略機器人全媒體、《物流搬運機器人》雜志社及倉庫社區協辦的《第九屆生產物流與智能倉儲暨物流搬運機器人推進大會》上，林德（中國）產品管理經理鄭鑫清將分享“傳統叉車自動化改造方案分享”，敬請期待！
