年前，“春節(jié)期間快遞停運”的消息在社交媒體上被刷屏,正在大家發(fā)愁春節(jié)不能愉快地買買買時,國家郵政局進(jìn)行了辟謠。如蘇寧物流、順豐等不少主流快遞公司也紛紛表示春節(jié)期間不停運。蘇寧物流更是早在2019年貨節(jié)發(fā)布會現(xiàn)場就表示了“春節(jié)不打烊”,承諾年貨節(jié)期間執(zhí)行門店不打烊、售后不休息、物流不停運、客服不下線的“四不”原則。
(圖:蘇寧物流承諾“不放假、不漲價”)
這不是蘇寧物流第一年做出這種承諾,事實上蘇寧物流春節(jié)期間不打烊已經(jīng)堅持了7年,將這項服務(wù)變成了常規(guī)服務(wù),并且在部分快遞公司春節(jié)期間快遞費用會有一定程度溢價的情況下,蘇寧物流還承諾在春節(jié)期間物流運費絕不漲價。那么蘇寧物流“不放假、不漲價”的底氣何來呢?除了春節(jié)期間工作人員加班加點地分揀、配送外,科技的加持與賦能也是關(guān)鍵。
從倉儲到配送,用科技打造智慧物流軍團(tuán)
自蘇寧智慧零售大開發(fā)戰(zhàn)略制定以來,蘇寧物流在倉儲、運輸、配送等各環(huán)節(jié)不斷發(fā)力,通過技術(shù)創(chuàng)新的優(yōu)勢,大數(shù)據(jù)、云計算等科技能力的助力,以及各種“黑科技”的加持,相繼落地了能夠集中體現(xiàn)智慧物流技術(shù)的蘇寧云倉、積極探索智能倉儲機(jī)器人解決方案的AGV機(jī)器人無人倉、國內(nèi)首家L4級別倉對倉無人駕駛重卡的“行龍一號”、解決了偏遠(yuǎn)地區(qū)難精準(zhǔn)投遞問題的無人機(jī)配送、實現(xiàn)了最后一百米智能化配送的無人車“臥龍一號”……一項項創(chuàng)新科技逐個擊破商品倉儲分揀、物流運輸、無人配送等方面的痛點,打造出一支完整的智慧物流軍團(tuán)。
(圖:蘇寧云倉智能化工作場景)
就拿蘇寧智慧物流體系中極為重要的倉儲一環(huán)——蘇寧云倉來說,作為亞洲最大、自動化水平最高的智慧物流基地,蘇寧云倉通過揀選速度可達(dá)到1200件/小時的SCS智能揀選系統(tǒng)、每小時能揀選1600箱小件商品的A-frame自動揀貨系統(tǒng)以及M100機(jī)器人等智能科技系統(tǒng)和自動化工具,實現(xiàn)了60%以上的自動化,分揀速度更是達(dá)到了人工分揀的10倍以上,大幅度提高了揀選配貨的效率,為物流企業(yè)降本增效走出一條科技化之路。
全流程無人閉環(huán),以科技引領(lǐng)消費者智慧物流體驗
科技的賦能不僅體現(xiàn)在蘇寧云倉中,蘇寧智慧物流軍團(tuán)中的AGV機(jī)器人無人倉、干線運輸無人重卡“行龍一號”、最后一公里無人配送車“臥龍一號”以及無人機(jī)等黑科技產(chǎn)品更是打造出倉運配全流程的無人閉環(huán),帶領(lǐng)物流行業(yè)進(jìn)入到無人物流2.0時代。
(圖:蘇寧AGV機(jī)器人在工作)
目前蘇寧物流的AGV機(jī)器人無人倉,陸續(xù)在上海、濟(jì)南等城市投入使用,完整運營達(dá)到1000組,揀選效率超人工10倍,準(zhǔn)確率高達(dá)99.99%以上;使用無人駕駛技術(shù)的“行龍一號”,成為連接區(qū)域物流中心的橋梁;無人配送車“臥龍一號”的常態(tài)化運營則是實現(xiàn)了消費者與蘇寧小店等業(yè)態(tài)場景的無縫對接,真正做到了突破時間和天氣限制,24小時無差別配送;無人機(jī)更是聚焦交通并不發(fā)達(dá)的山區(qū),全方位無死角地保證“最后一公里”的配送。可以說,蘇寧打造的黑科技“無人軍團(tuán)”為物流配送提供了無限的可能。
(圖:蘇寧無人配送車“臥龍一號”)
“服務(wù)是蘇寧的唯一產(chǎn)品”,無論是蘇寧物流成立之初的物流基地建設(shè),還是如今蘇寧深耕多年的科技賦能,蘇寧物流始終堅守的是為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的消費體驗。今年的春節(jié),科技的賦能不僅讓蘇寧物流“不放假、不漲價”的口號喊得底氣十足,也讓蘇寧物流成為消費者開開心心過大年背后最大的英雄。
