首先看看下面的配送車
是不是有點(diǎn)與眾不同
這是歐洲最大電商Ocado的配送車隊(duì)
Ocado最近因?yàn)樗麄兊闹悄軅}(cāng)庫(kù)火了
一個(gè)封閉型的自動(dòng)化系統(tǒng)
立體智能倉(cāng)庫(kù)
我們印象中的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)都是傳送帶式的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)
下面這個(gè)倉(cāng)庫(kù)是Ocado之前的倉(cāng)儲(chǔ)模式
揀貨效率低一直是倉(cāng)庫(kù)的通病
作為“全球最大的純線上食品雜貨零售商”
Ocado的揀貨一直十分嚴(yán)峻
他們基于這種永不停歇的來(lái)回工作的小機(jī)器人
開發(fā)了這種立體倉(cāng)庫(kù)
庫(kù)區(qū)的頂面，是十字形狀的軌道與一個(gè)個(gè)揀貨機(jī)器人。這些機(jī)器人，其實(shí)是一輛輛帶有8個(gè)輪子的小車。
通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)與控制系統(tǒng)連接，這些小車行駛在軌道上，可以完成從取箱、卸到揀貨區(qū)以及從揀貨區(qū)取回箱子并放回網(wǎng)格的全操作。同時(shí)，這些機(jī)器人彼此間通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)也進(jìn)行連接，避免碰撞。
如果機(jī)器人要提取的轉(zhuǎn)運(yùn)箱被壓在網(wǎng)格下方，機(jī)器人會(huì)首先將提出其上方的其他箱子并暫堆到別處，然后再取出這個(gè)目標(biāo)箱子。
除了揀貨，這些機(jī)器人也可執(zhí)行為倉(cāng)庫(kù)補(bǔ)貨的任務(wù)。補(bǔ)貨人員將商品大包裝拆開，按照實(shí)際售賣的最小單位裝入空的轉(zhuǎn)運(yùn)箱中，并在系統(tǒng)中完成錄入。
隨后，機(jī)器人會(huì)將這些箱子送到對(duì)應(yīng)商品的網(wǎng)格，這個(gè)流程與揀貨的后半部分其實(shí)很接近。
這種倉(cāng)儲(chǔ)模式十分先進(jìn)，據(jù)說(shuō)投入使用后，倉(cāng)庫(kù)的揀貨這需要幾個(gè)人就可以了。唯一不足的是，Ocado還需要很多員工包裝箱子，裝載卡車，配送商品。
