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      透析中國市場3萬塊錢以內的工業機器人

      發布時間: 2018-04-13 09:04:38 來源:新戰略機器人全媒體

      核心提示: 隨著工業機器人市場競爭的不斷加劇,“價格戰”似乎不可避免。一些相關企業紛紛想要通過降價來擴大市場份額,甚至有些工業機器人售價已經降到了3萬塊以內。當然,能薄利多銷固然是好的,但問題的關鍵在于,3萬塊的工業機器人真的有利可圖嗎?今天,我們就來聊一聊,那些3萬塊以內的工業機器人到底靠什么賺錢。

      文/新戰略機器人全媒體 思且

      隨著工業機器人市場競爭的不斷加劇,“價格戰”似乎不可避免。一些相關企業紛紛想要通過降價來擴大市場份額,甚至有些工業機器人售價已經降到了3萬塊以內。當然,能薄利多銷固然是好的,但問題的關鍵在于,3萬塊的工業機器人真的有利可圖嗎?今天,我們就來聊一聊,那些3萬塊以內的工業機器人到底靠什么賺錢。

      伯朗特——28500的六軸機器人

      說起低價策略,大家應該首先會想到伯朗特,2017伯朗特推出的28500元的六軸機器人裸機價,對于業界來說,無異于一枚“重磅炸彈”。


          28500元的六軸機器人利潤在哪?伯朗特董事長尹榮造表示,目前伯朗特一臺機器人基本虧一萬五甚至更多,正想辦法先從虧15000降到虧5000,未來能否扭虧為盈的核心,就是“國產化”。

      有關數據顯示,2017年機器人行業的產值規模增速低于銷量增速,市場呈量增價減的趨勢,本體市場的價格將持續呈下行趨勢;尋求最優成本控制途徑是中國企業致勝的關鍵。

      尹榮造預計,國產機器人經過三五年的投資和孕育,在很多細分領域和供應鏈上已經慢慢崛起,有了應用優勢后只需一股助力,將本體激活之后,供應鏈也被激活。

      他闡釋了其中的資本邏輯是,當做到一臺機器人虧5000元,虧20萬臺機器人,虧本周期大概為3-5年。到了2020年,等機器人產業基本成熟。一臺機器人配六個馬達、六個減速器,20萬機器人就會用到百萬級別的馬達和減速器,以此重構產業鏈。隨著產業越來越大,作為標準化執行元件的每臺機器人就可以賺5000元,從而每年可賺20億。目前伯朗特正在做的就是集聚供應鏈資源,為后續扭虧為盈蓄力。


      除此之外,為了降低成本,伯朗特還有另一招,那就是并購。

      據統計,除了并購失敗的,2015年至今伯朗特已經成功參控四家機器人公司,分別是:東莞市暢利萊機器人科技有限公司、寧波力匠機器人科技有限公司、華成工控和廣東造裕智能裝備機器人有限公司。

      通過并購“資源共享,發揮協同效應,將公司打造成性價比優質的本體制造商,掌控強大的下游應用商隊伍”是伯朗特的如意算盤。

      對于公司的發展前景,董事長尹榮造表現出堅定的自信。他給伯朗特制定的目標相當宏大,2025年伯朗特要實現百億營收,控股100家以上智能制造企業;2058年要實現萬億伯朗特。2017年,公司營收3.6億元同比增長73.34%;凈利潤4667萬元,算了一下,距離第一個百億營收的小目標,目前還差96.4億。

      獵豹“豹咖啡”——29999的七軸機械臂

      3月21日,獵豹在國家體育館水立方舉行了一場盛大的發布會,一口氣推出了5款AI產品,其中一款名為“豹咖啡”的xArm7七軸機械臂在獵戶星空的預售價僅為29999元,對于動輒十萬、數十萬價格起步的機械臂產品而言,這基本算得上是白菜價了。


       值得一提的是,這款七軸機械臂是由UFACTORY及獵戶星空聯合開發的,專門用于調制咖啡。據UFACTORY方面表示,xArm 7七軸機械臂是一款高性價比機器人手臂,針對市面上現有機械臂昂貴以及笨重的痛點進行系統級的改造及優化。重新設計的一體化機器人關節使得xArm 7的關節比傳統工業機器人的關節體積縮小了30%,而配合日本定制的高精度減速器其性能得到了有效的保證;80%的電子零部件都來自于傳統的3C類產品,這類產品不但成本低廉而且質量穩定可靠。當然質量可不可靠現在還并不好說,這需要交給市場去檢驗,但價格確實是很好看的。

      至于盈利方面,傅盛則表示第一批產品本質上是打磨和了解市場的過程。一發布就想驚為天人,他覺得這不現實。而且機器人是一個完全新興的市場,到底什么樣的東西算好,或者能切入市場,大家都還有各種爭論。所以他覺得第一代產品銷量不是最核心的目標。如此來說,獵豹的第一批產品大概只是為了試試水,掙錢倒是其次。

      廣東天太——3萬以內的SCARA

      近年來,天太主要將重心放在SCARA上,而目前天太機器人主推“TS6-600”型號的SCARA機器人,市場價格也是完全突破行業慣例,售價在3萬以內。低價如何確保利潤?天太的選擇是在自主開發核心零部件同時推進其國產化。

       

      圖:天太機器人主推產品——“TS6-600”型號的SCARA機器人

      一般來說,減速機占機器人總成本35%以上,是機器人最核心的部件,同時,市場主要供方還是來自于日本,近幾年都將處于供不應求的狀態。因此,減速機對于本體企業而言,具有成本和貨期的雙重戰略意義。天太機器人從14年開始研發減速機,到15年研發成功。

      而在天太機器人主推產品——“TS6-600”型號的SCARA機器人中,諧波減速機、絲桿等核心零部件均為自主研發生產,且采用行業內流行的驅控一體化技術,不僅性能優勢得到保證,而且成本更低。

      此外,除了自主研發減速機,天太還通過與國產核心零部件企業合作的方式積極推進核心零部件的國產化發展,借此來進一步降低成本。

      據悉,在控制系統方面,天太已經與固高達成戰略合作;在伺服驅動方面,天太與清能德創也達成戰略合作;在RV減速機方面,天太機器人與中大達成戰略合作;在電機方面,天太機器人試用并推動了幾家國產電機的量產和進步。

      事實上,3萬塊以內的工業機器人到底利潤幾何,是真的有利可圖,還是賠本賺吆喝,也只有自家心里最清楚。但需要提醒的是,盡管“價格戰”是市場競爭到一定程度后不可避免的產物,但從長遠來看,“價格戰”就像是練七傷拳一樣,"一練七傷","先傷己,后傷敵"。若內功不夠雄厚充沛,還是不要練為好。

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