如果談?wù)搹V義的機(jī)器人，那么滑臺（直角坐標(biāo)機(jī)器人）可以稱之為使用率最高，也是自動化程度和成熟度最高的機(jī)器人產(chǎn)品。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，直線滑臺占機(jī)器人使用量的百分比高達(dá)40%以上，相關(guān)的從業(yè)企業(yè)也是不計(jì)其數(shù)，市場競爭較之于其他機(jī)器人更加激烈。
如今，直線滑臺市場陷入紅海之戰(zhàn)，尋求差異化無疑是唯一出路。TOYO東佑達(dá)在滑臺市場銷售量累計(jì)超過30萬臺，去年更是憑借新品—內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺再次引爆市場。
TOYO東佑達(dá)是一家臺灣公司，其低調(diào)內(nèi)斂的特性使得外界對這家公司知之甚少。“TOYO東佑達(dá)唯一喜歡對外界談?wù)摰闹挥形覀兊漠a(chǎn)品和品牌理念。”東佑達(dá)機(jī)器人(蘇州)有限公司技術(shù)副總曾坤成對新戰(zhàn)略機(jī)器人全媒體記者表示。
圖：東佑達(dá)機(jī)器人(蘇州)有限公司技術(shù)副總曾坤成
TOYO東佑達(dá)公司于2000年在臺灣成立，并先后在深圳、蘇州成立分公司，至今17年的經(jīng)營時間里，滑臺銷售數(shù)量累計(jì)超過30萬臺，成為滑臺品牌中當(dāng)之無愧的領(lǐng)先者。根據(jù)曾坤成介紹，TOYO東佑達(dá)成功的經(jīng)驗(yàn)無外乎以下四點(diǎn)。
首先，產(chǎn)品層次差異化，給客戶更多選擇。
隨著自動化市場的發(fā)展日新月異，機(jī)器人的適用范圍也越來越廣，數(shù)據(jù)顯示，2017年工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用范圍持續(xù)增加，已服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)37個行業(yè)大類，102個行業(yè)中類。在自動化市場紅利背景下，TOYO東佑達(dá)為客戶提供各種不同層次的滑臺產(chǎn)品，滿足中低端和中高端市場各種不同需求。
曾坤成表示，TOYO東佑達(dá)一方面可以為客戶提供標(biāo)準(zhǔn)的滑臺產(chǎn)品（如ETH系列），另一方面新產(chǎn)品GTH內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺不僅價格親民，而且層次更加多樣化，此外，TOYO東佑達(dá)還可以開發(fā)特殊產(chǎn)品，提供客制化的渠道，讓設(shè)計(jì)更貼近于需求。
圖：TOYO東佑達(dá)的ETH系列滑臺
其次，產(chǎn)品形式簡單，避免復(fù)雜選型。
值得一提的是，TOYO東佑達(dá)在產(chǎn)品研發(fā)上做足準(zhǔn)備，在原機(jī)型升級、新產(chǎn)品開發(fā)上持續(xù)投入，以應(yīng)對市場的需求及競爭。2016年，TOYO東佑達(dá)開發(fā)的內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺一經(jīng)面世便引起廣泛關(guān)注。
“內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺體積更小，結(jié)構(gòu)有著革命性更新，軌道內(nèi)嵌使得剛性上大幅提升，且使用成本更低；第二，以往的組裝都要做拆蓋動作，內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺可以直接從兩個方向鎖付，方便快捷。此外，另有自主開發(fā)的控制系統(tǒng)，最大的亮點(diǎn)在于自由控制技術(shù)，可以讓使用者更簡單的操作，省去客戶自行選擇電機(jī)驅(qū)動器及調(diào)整的時間。東佑達(dá)也因此成為目前唯一一家機(jī)構(gòu)與控制都能自主生產(chǎn)的滑臺廠家。”曾坤成表示。
目前，內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺長期貨源充足且價格極具優(yōu)勢，可以做到現(xiàn)貨交期。未來，TOYO將會基于使用同樣的控制模式下擴(kuò)充更多的產(chǎn)品線，避免選型復(fù)雜且困難。
圖：TOYO東佑達(dá)的內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺
再次，統(tǒng)一供應(yīng)鏈管理，確保品質(zhì)如一。
對于中國市場，TOYO東佑達(dá)傾注了大量心力，長期布局長三角與珠三角地區(qū)，甚至較為邊遠(yuǎn)的西部地區(qū)都在加速形成工業(yè)供應(yīng)鏈。海外市場也是TOYO東佑達(dá)的業(yè)務(wù)板塊。TOYO東佑達(dá)在美國、歐洲、東南亞、日本、韓國皆有銷售據(jù)點(diǎn)，工廠遍布臺灣、蘇州、日本和韓國，并且正在籌劃中歐洲及東南亞市場。
曾坤成介紹，在關(guān)鍵零組件上TOYO東佑達(dá)力求圍繞全球化統(tǒng)一采購方式，以降低整體采購成本，并持續(xù)不斷研發(fā)自主產(chǎn)品，確保在同樣的品質(zhì)下提供更具性價比的產(chǎn)品。
圖：TOYO東佑達(dá)的內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺內(nèi)部結(jié)構(gòu)
圖：TOYO東佑達(dá)歐規(guī)超長行程皮帶滑臺
最后，堅(jiān)持開發(fā)自主技術(shù)，打造品牌形象。
除了產(chǎn)品形式和銷售渠道，TOYO東佑達(dá)最為重視的依然是產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)。尤其是當(dāng)前階段，滑臺市場的效仿和跟風(fēng)現(xiàn)象明顯，TOYO東佑達(dá)始終貫徹自主研發(fā)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)組裝的精益求精，牢牢掌握核心工藝、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。
擁有17年歷史的TOYO東佑達(dá)積累了大量的自動化經(jīng)驗(yàn)，享有很高的品牌知名度，更在品質(zhì)上獲得非常大的肯定，可以媲美日本及歐美產(chǎn)品。目前，TOYO東佑達(dá)的滑臺應(yīng)用范疇主要圍繞在蘋果供應(yīng)鏈、新能源汽車、手機(jī)制造、光伏、醫(yī)療、面板等行業(yè)，客戶群體包括富士康、華為、京東方、比亞迪、大族激光、ATL、BOE、TPK、華大基因、捷普綠點(diǎn)等。
據(jù)了解，即便是滑臺市場百家爭鳴，競爭非常激烈的環(huán)境下，TOYO東佑達(dá)依然保持著年復(fù)合增長率超過20%的速度發(fā)展，在客戶滿意品質(zhì)的情況下不斷的提升市場占有率且“生產(chǎn)滿負(fù)載進(jìn)行，供不應(yīng)求”。這種現(xiàn)象無疑不在表明TOYO東佑達(dá)在產(chǎn)品和服務(wù)方面保持著高度的競爭力。
另外，TOYO東佑達(dá)也在大力開拓AGV市場，這塊產(chǎn)品的神秘性更引得眾人關(guān)注，下期，新戰(zhàn)略機(jī)器人全媒體將揭開TOYO東佑達(dá)的AGV布局。
