今年以來，低速無人駕駛產業多個應用場景迎來量產爆發的曙光。特別是物流配送、環衛清掃、礦區無人駕駛等熱門賽道，落地規模正從千臺級加速邁向萬臺級。與此同時，割草機器人這一全球火熱的應用市場，也吸引著大批中國企業入局......熱潮背后，激光雷達作為無人駕駛和機器人技術的核心部件，也迎來了巨大的市場機會。
近期，速騰聚創公布了2025年第一季度業績，一舉拿下全球90%無人配送頭部客戶、包攬割草機器人頭部客戶及單筆120萬臺訂單，其機器人激光雷達產品當季度銷量同比激增183.3%，機器人激光雷達收入達7340萬元，同比增長87%，這一增速遠超其傳統ADAS業務，成為增長的新引擎。
無人配送市場，拿下全球90%頭部客戶
在無人配送領域，速騰聚創的業務已覆蓋超過90%的頭部企業客戶。2025年初，速騰聚創進一步加速與機器人產業伙伴的深化合作關系，陸續與Coco Robotics、白犀牛、酷哇機器人、新石器無人車、LionsBot等頭部企業達成戰略合作。這些合作正推動無人物流車從試運營走向規模化商業應用。
在工業倉儲領域，速騰聚創已與歐洲、北美企業建立批量定點合作。
交通運輸部《“人工智能+交通運輸”實施意見》已完成征求意見，即將出臺，重點支持自動駕駛在物流領域的應用。同時，多個省市都已提出無人配送車規模應用計劃，如山東省提出2025年無人配送車應用數量不低于1500輛，到2027年規模部署1.5萬臺無人配送車；蘇州市提出到2026年規模部署不少于1600臺無人配送車等等。
當前，無人配送市場已經成熟，不少企業的訂單較2024年大幅增長，激光雷達作為核心部件正在大規模放量。
割草機器人“爆單”，單筆3年、120萬臺
在割草機器人領域，速騰聚創也創下了行業新紀錄。2025年5月，公司與庫犸科技達成戰略合作，簽下三年120萬臺車規級全固態激光雷達訂單。這一訂單量刷新了割草機器人行業訂單紀錄。
速騰聚創透露，除了追覓之外的幾乎所有頭部割草機器人企業都與公司達成了合作關系，不少還是獨家合作。
割草機器人的應用市場主要是在歐美地區，有數據顯示，全球約2.5億個私家花園，其中美國約1億個，歐洲擁有超8000多萬個；有機構預測，2028年全球割草機器人市場規模將增長至超40億美元。
隨著國內技術和產品優勢進一步凸顯，目前九號、科沃斯、石頭等機器人廠商都在奮力角逐割草機器人市場。而激光雷達作為先進的技術方案，正成為新一代割草機器人的寵兒。
當激光雷達在無人配送和消費機器人市場需求爆發的同時，AB供正成為車載激光雷達供應商的新常態。
壓力巨大的車載激光雷達市場，用大規模、高質量、低利潤率的高壓指標，讓激光雷達供應鏈千錘百煉。激光雷達頭部廠商可以在其中完成激光雷達系統的全棧芯片化，完成數字化的技術革新。
在競爭激烈的車載激光雷達領域，速騰聚創完成激光雷達全棧技術的沉淀。中汽中心近期發布的《中國智能網聯汽車激光雷達專利公開量按創新主體TOP15》顯示，速騰聚創以657項公開專利穩居榜首。
這些數字背后是堅實的技術創新，2024年，E1/E1R的量產，標志著速騰聚創成為業內唯一一家攻破了二維可尋址VCSEL技術、有效抑制了高反膨脹，實現了自研SPAD-SoC量產的激光雷達供應商。2025年，速騰聚創實現全系列激光雷達數字化，引領行業進化數字時代。
高線數、定制化，機器人市場的制勝法寶
速騰聚創在機器人領域的大受歡迎的背后，離不開其領先市場一代的數字化激光雷達。
半球型數字激光雷達Airy，如乒乓球般輕巧，卻具備192線高清點云，360°×90°超大視野，完美契合清潔機器人、室內配送機器人等復雜環境下的使用需求。相比之下此前產品，要么只有40線以下，要么尺寸太大無法在割草機中使用。
E1R則是全球首款機器人固態激光雷達，僅有手機大小，具備144線掃描，120°×90°的寬視場角與車規可靠性，適合室外割草、倉儲運輸等多類場景。E1R的核心技術正是速騰聚創自研的SPAD-SoC芯片和二維可尋址VCSEL芯片，得益于此，速騰聚創的數字激光雷達不僅尺寸小，而且線數高。
E1R和Airy擁有144和192的超高線數，是市面上其他不高
