文｜網絡
現在在許多大型工廠與倉儲已經導入自主機器人作為倉儲物料管理，不過一般都是在常溫環(huán)境當中，但像是低溫環(huán)境就會容易發(fā)生電力系統異常的情況，曾帶過手機、相機等電子產品登高山的使用者應該也多少遇過電池耗電量異常問題。豐田集團旗下的豐田自動織機(豐田叉車公司)在近日宣布，將自10 月起開始進行低溫環(huán)境的自主機器人測試，將在品川Logistics Network 的物流中心進行測試。
實驗環(huán)境將在-25 度的冷凍倉庫與7 度的冷藏倉庫進行
雙方已經在2018 年于2 度低溫冷藏環(huán)境進行自主機器人的測試，此次則是進一步在-25 度的冷凍倉庫與7 度的冷藏倉庫進行實驗，確保自動機器人可在冷凍倉庫環(huán)境正常運作，以及確保多臺自主機器人運作的安全性。
冷凍與冷藏倉庫環(huán)境對自動機器人的難度不僅只是溫度問題，還有包括開啟倉庫門之后兩邊溫差產生霧氣，也將影響自主機器人移動的判斷能力。此測試實驗的最終目的仍是解決日本勞動人口短缺問題。
此次的實驗預計將為期一年，至2021 年9 月為止。
