文｜實(shí)習(xí)記者 大竣
據(jù)了解，截止到今年8月底，今天國(guó)際機(jī)器人公司AGV銷量與去年同期相比實(shí)現(xiàn)翻番，業(yè)務(wù)表現(xiàn)良好。今天國(guó)際機(jī)器人副總經(jīng)理王勇表示，上半年的增長(zhǎng)與國(guó)家相關(guān)部門出臺(tái)大力發(fā)展智能物流搬運(yùn)政策的關(guān)系較大，并透露在今年末將會(huì)更多項(xiàng)目落地，可能出現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)。
從室內(nèi)到室外——全系列產(chǎn)品開(kāi)發(fā)應(yīng)用
今天國(guó)際機(jī)器人AGV業(yè)務(wù)的良好表現(xiàn)，是建立在其豐富的產(chǎn)品線和對(duì)應(yīng)用場(chǎng)景的深入理解基礎(chǔ)上的。
2016年，作為今天國(guó)際全資子公司，今天國(guó)際智能機(jī)器人有限公司正式成立，經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展，在產(chǎn)品系列和應(yīng)用領(lǐng)域方面，今天國(guó)際機(jī)器人也在不斷升級(jí)擴(kuò)展。其核心產(chǎn)品，激光導(dǎo)引AGV，針對(duì)不同環(huán)境的應(yīng)用，既可以搭載有反射板激光導(dǎo)航又可應(yīng)用激光slam技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自然導(dǎo)航。王勇表示，每種導(dǎo)航方式都有其各自的適用場(chǎng)景，在導(dǎo)航技術(shù)方面的融合是為了進(jìn)一步提高機(jī)器人的場(chǎng)景適用性，保證AGV系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠。
除激光導(dǎo)引AGV外，今天國(guó)際還擁有激光或者磁釘導(dǎo)引的全向背鏈?zhǔn)健⒈齿伿紸GV、激光磁釘陀螺儀復(fù)合導(dǎo)引夾抱式AGV、“手腳齊全”的復(fù)合機(jī)器人、二維碼導(dǎo)引潛伏頂升式AGV等多款優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。其中，潛伏頂升式AGV從2017年底推向市場(chǎng)并成功落地應(yīng)用，2019年該款產(chǎn)品進(jìn)行了全面升級(jí)，整體性能方面得到進(jìn)一步提升，2020年在糧油行業(yè)、醫(yī)療行業(yè)產(chǎn)線搬運(yùn)中該款產(chǎn)品已經(jīng)得到了規(guī)模化的應(yīng)用。
在系列產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，今天國(guó)際機(jī)器人AGV的應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷擴(kuò)展，據(jù)王勇介紹，公司今年在糧油、啤酒飲料及醫(yī)藥行業(yè)都取得了顯著的突破，“2020年以來(lái)，受疫情影響，汽車行業(yè)持續(xù)下滑，對(duì)AGV的需求也有所減少，不過(guò)我們今年通過(guò)對(duì)新行業(yè)的突破，在產(chǎn)品總體銷量方面還是取得了比較大的增長(zhǎng)?！?br style="word-break: break-all; box-sizing: border-box;" />
疫情的發(fā)展一定程度了帶動(dòng)了醫(yī)療行業(yè)的需求，王勇表示，目前AGV對(duì)醫(yī)藥行業(yè)的應(yīng)用需求主要還是面向于無(wú)人環(huán)境里面物料的搬運(yùn)需求，與傳統(tǒng)AGV的應(yīng)用基本保持一致，且集中在生產(chǎn)線領(lǐng)域?！安贿^(guò)醫(yī)藥行業(yè)對(duì)于生產(chǎn)環(huán)境的潔凈程度會(huì)有嚴(yán)格的要求，對(duì)此我們也對(duì)相關(guān)的AGV產(chǎn)品做了一些特定的設(shè)計(jì)?！?br style="word-break: break-all; box-sizing: border-box;" />
除了當(dāng)前已經(jīng)推向市場(chǎng)應(yīng)用的系列產(chǎn)品外，今天國(guó)際針對(duì)特殊應(yīng)用場(chǎng)景的服務(wù)類機(jī)器人、基于差速和多舵輪兩種結(jié)構(gòu)的AMR、基于RTK視覺(jué)和激光SLAM技術(shù)的室外園區(qū)類搬運(yùn)AGV目前都處于研發(fā)狀態(tài)。王勇透露，“我們的AMR相較于市面上其他AMR來(lái)說(shuō)也進(jìn)行了一些整合改造與創(chuàng)新，將很快推向市場(chǎng)?！?br style="word-break: break-all; box-sizing: border-box;" />
5G+AGV的新應(yīng)用
除了不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品外，今天國(guó)際機(jī)器人也在積極擁抱新技術(shù)。
當(dāng)前，5G在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用正如火如荼，5G以其高可靠性、低功耗、低時(shí)延、大連接、大覆蓋、大容量的特點(diǎn)與AGV相結(jié)合，也將會(huì)給行業(yè)帶來(lái)大變革。
早在2019年，今天國(guó)際就已部署5G+智慧物流相關(guān)工作，并與中國(guó)電信簽署5G戰(zhàn)略合作協(xié)議，在建設(shè)5G智慧物流系統(tǒng)示范區(qū)、5G應(yīng)用創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室等方面展開(kāi)深入合作，共同探索5G落地智慧物流與智能制造系統(tǒng)解決方案。在2019年10月，今天國(guó)際率先完成科技園5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，并成功進(jìn)行了“5G CPE+AGV”測(cè)試，效果良好。2020年，今天國(guó)際在5G+智慧物流方面繼續(xù)進(jìn)行探索，升級(jí)采用5G智能模組，采用多種5G工業(yè)組網(wǎng)模式，完美實(shí)現(xiàn)AGV使用5G與各種物流相關(guān)設(shè)備進(jìn)行通訊，還可以采用手機(jī)APP通過(guò)5G控制AGV運(yùn)行，在5G網(wǎng)絡(luò)下實(shí)現(xiàn)AGV的遠(yuǎn)程監(jiān)控和操作，走在了5G應(yīng)用的前列。
同時(shí)，今天國(guó)際機(jī)器人還作為主編單位參與了由中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟與華為技術(shù)聯(lián)合發(fā)起的《5G+工業(yè)應(yīng)用移動(dòng)機(jī)器人物流解決方案藍(lán)皮書(shū)》的編撰，貢獻(xiàn)了自己的智慧和經(jīng)驗(yàn)。
王勇透露，“今天國(guó)際科技園針對(duì)演示項(xiàng)目的物流系統(tǒng)，挖掘5G可以應(yīng)用的場(chǎng)景，并在對(duì)其中的一些關(guān)鍵場(chǎng)景進(jìn)行了實(shí)施，通過(guò)前期的開(kāi)發(fā)，也申報(bào)了相關(guān)專利，其中AGV實(shí)現(xiàn)了視頻3D可視化、數(shù)字孿生、還有遠(yuǎn)程的應(yīng)用與維護(hù)，是5G工業(yè)智慧物流應(yīng)用的典型范例?！?br style="word-break: break-all; box-sizing: border-box;" />
對(duì)AGV行業(yè)來(lái)說(shuō)，5G的發(fā)展會(huì)使整個(gè)行業(yè)面臨升級(jí)與改造。王勇認(rèn)為，“目前來(lái)看，處于5G環(huán)境下，AGV通信的丟包率更低，安全性更高，更可靠，抗干擾能力強(qiáng)。另外，亦可以通過(guò)5G在AGV上賦能新功能，比如通過(guò)AR或者VR，實(shí)現(xiàn)AGV的遠(yuǎn)程運(yùn)維，降低運(yùn)維成本，通過(guò)在AGV上安裝監(jiān)控記錄儀，及時(shí)診斷AGV的故障等?！?br style="word-break: break-all; box-sizing: border-box;" />
產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)踐推廣
目前來(lái)說(shuō)，今天國(guó)際機(jī)器人的AGV產(chǎn)品大部分仍然是服務(wù)于母公司項(xiàng)目，但王勇透露，后期將會(huì)在不斷精進(jìn)技術(shù)及深耕行業(yè)應(yīng)用的基礎(chǔ)上逐漸推向外部市場(chǎng)。
“當(dāng)下服務(wù)好母公司的項(xiàng)目需求是今天國(guó)際機(jī)器人的主要目標(biāo)，如今技術(shù)進(jìn)步非常迅猛，我們同時(shí)也在計(jì)劃與其他有技術(shù)潛力的公司，開(kāi)發(fā)更多的成型產(chǎn)品，逐步推向市場(chǎng)?！?/p>
王勇表示，由于目前公司產(chǎn)品種類較多，所以針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品內(nèi)容，多項(xiàng)選配定制的功能配件不夠全面，從而導(dǎo)致客戶在配置方面沒(méi)有太多選擇性，“下一步我們將針對(duì)具體的應(yīng)用場(chǎng)景從軟件還有硬件配置方面來(lái)推出更多的選項(xiàng)給客戶，另外由于產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化程度不高，偏重于定制化，造成生產(chǎn)成本不易下降，不易形成大規(guī)模產(chǎn)品生產(chǎn)的情況，后面我們也計(jì)劃提高產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化，形成更大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?！?br style="word-break: break-all; box-sizing: border-box;" />
從2005年開(kāi)始進(jìn)入激光導(dǎo)引AGV領(lǐng)域以來(lái)，經(jīng)過(guò)十幾年的行業(yè)深耕，王勇表示，今天國(guó)際對(duì)于傳統(tǒng)的AGV系統(tǒng)應(yīng)用，有著非常深刻的理解，“我認(rèn)為AGV技術(shù)是非常復(fù)雜的技術(shù)，從生產(chǎn)設(shè)計(jì)，安裝調(diào)試到技術(shù)服務(wù)，眾多環(huán)節(jié)的精雕細(xì)琢才能確保項(xiàng)目的可用，好用。因此，每一個(gè)AGV企業(yè)都要用工匠的理念看待AGV，要注重產(chǎn)品的規(guī)范性、穩(wěn)定性、安全性，從心底愛(ài)護(hù)這個(gè)產(chǎn)業(yè)，建立良好的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步及市場(chǎng)和諧發(fā)展?！?/p>
